на фото: Румынский вездеход АРО-243, 2001 г.

В городе Кампулунг-Мускель было несколько мастерских, в которых фирма «ИАР Брасов» (IAR Brasov) во время Второй мировой войны производила запчасти для самолетов и оружие. В 1953г. группа работников этого предприятия приступила к созданию первого румынского мотоцикла. В 1966г. они образовали компанию «Узина Меканика Мускель». Это название в 1970г. было изменено на ИММ (Intreprinderea Mecanica Muscel, IММ), а впоследствии, в 1990-х, на АРО СА (ARO SA). Начиная с 1960-х гг. фирма специализировалась на производстве внедорожников и выпускала запчасти для машин ГАЗ и УАЗ. Это государственное предприятие продолжало работать даже в самые трудные для местной промышленности 1990-е гг. В 1999 г., например, общее количество проданных АРО машин составляло всего 249 экз., но с тех пор оно неуклонно росло. В 1999 г. АРО запустила сборочную линию в Намибии. В 2003 г. эту компанию перекупила южноамериканская фирма «Кросслэндер».